世界物流四大巨頭
世界物流四大巨頭
世界物流四大航母是:TNT(荷蘭天地),DHL(德國敦豪),F(xiàn)EDEX(美國聯(lián)邦快遞),UPS(美國聯(lián)合包裹).
這四大航母主要是以快遞物流為主.
1.UPS
業(yè)務概況:UPS是全球最大的速遞機構,全球最大的包裹遞送公司,同時也是世界上一家主要的專業(yè)運輸和物流服務提供商。每個工作日,該公司為180萬家客戶送郵包,收件人數(shù)目高達600萬。該公司的主要業(yè)務是在美國國內并遍及其他200多個國家和地區(qū)。該公司已經建立規(guī)模龐大、可信度高的全球運輸基礎設施,開發(fā)出全面、富有競爭力并且有擔保的服務組合,并不斷利用先進技術支持這些服務。該公司提供物流服務,其中包括一體化的供應鏈管理。
業(yè)務分布:UPS的業(yè)務收入按照地區(qū)和運輸方式來劃分呈現(xiàn)出不同的分布特點。從地區(qū)來看,美國國內業(yè)務占總收入的89%,歐洲及亞洲業(yè)務占11%。從運輸方式來看,國內陸上運輸占54%,空運.html’’ onmouseover="javascript:showpos(event,this)" onmouseout="javascript:ClearTimer()" target="_blank" urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />00A2CA">國內空運占19%,國內延遲運輸占10%,對外運輸占9%,非包裹業(yè)務占4%。
2001年1月10日,UPS以發(fā)行價值4.33億美元新股方式收購Fritz集團公司旗下的加利福尼亞物流公司,并將該公司并入UPS不斷拓展的物流業(yè)務之中,使其成為更大規(guī)模的運輸集團。2000年11月28日,UPS公司將其每周的環(huán)球飛行從3次增加到5次,以應付日漸增多的跨國運輸業(yè)務。UPS在這一路線上運輸?shù)呢浳锟偭棵咳赵鲩L20萬磅。
2.FedEX
業(yè)務概況:FedEX公司的前身為FDX公司,是一家環(huán)球運輸、物流、電子商務和供應鏈管理服務供應商。該公司通過各子公司的獨立網絡,向客戶提供一體化的業(yè)務解決方案。其子公司包括FedEX Express(經營速遞業(yè)務)、FedEX Ground(經營包裝與地面送貨服務)、FedEX Custom Critical(經營高速運輸投遞服務)、FedEX Global(經營綜合性的物流、技術和運輸服務)以及Viking Freight(美國西部的小型運輸公司)。
業(yè)務分布:從地區(qū)來看,美國業(yè)務占總收入的76%,國際業(yè)務占24%。從運輸方式來看,空運業(yè)務占總收入的83%,公路占11%,其他占6%。
2001年1月11日,根據(jù)一項能夠產生63億美元收益的合約,F(xiàn)edEX將在各機場間為美國郵政服務系統(tǒng)運送特急件和快遞信件。在未來的18個月內,F(xiàn)edEX將支付1.26億至1.32億美元給予郵局,作為在10000家郵局內設立收件箱的費用并保留在其余38000家郵局設立收件箱的權利。上述舉措將使該公司獲得約9億美元的新增收入。2000年12月29日,F(xiàn)edEX宣布計劃按照每股28.13美元的價格收購American Freightways公司1638萬股,以實現(xiàn)其最初提出的收購該公司50.1%股權的承諾,
3.TNT Post Group
業(yè)務概況:TPG在全球超過200個國家和地區(qū)提供郵遞、速遞及物流服務,并擁有Postkantoren(經營荷蘭各郵局的機構)50%的股權。TPG利用TNT品牌提供速遞發(fā)送及物流服務(TNT的物流業(yè)務主要集中在汽車、高科技以及泛歐洲領域),其物流領域現(xiàn)有137間倉庫,共占地155萬平方米。
業(yè)務劃分及分布:按業(yè)務類型來看,TPG的三大業(yè)務郵遞、速遞和物流(凈收入)分別占42%、41%及17%,而從地域表現(xiàn)來看(凈收入),歐洲占85%,澳洲、北美、亞洲及其他地區(qū)分別占6%、4%、2%、3%。如果從運營利潤來看,郵遞、速遞和物流分別占76%、15%和9%.
4. DHL
DHL公司由Adrian Dalsey, Larry Hillblom及Robert Lynn 于1969年在加利弗尼亞成立。目前DHL在229個國家有675000個目的站,20000多輛汽車,60000多名員工并且在美國及歐洲有300多架飛機。DHL在亞洲被 Asia Freight Industry Awards 評為最好的運輸公司,同時被全球美運通公司評為最好的承運人。
DHL總部在比利時的布魯塞爾,是由德國郵政、DANZAS、DHL三部分整合而成;現(xiàn)在由德國郵政全球網絡100%擁有,DHL采用的是門到門服務,商品將直接送到客戶手中,但不排除收件人本人不在,由他人和收發(fā)室簽收的可能(每票貨物簽收均有簽字),如貨物在收件人海關產生關稅,DHL將為客戶免費清關,并和收件人確認關稅金額;產生的關稅由收件人支付。DHL是全球領先的快遞和物流公司, 致力于不斷向客戶提供富有創(chuàng)新和滿足客戶不同需求的解決方案。在世界各地,DHL擁有在解決方案、快遞、空運、海運和運輸各方面的專門技能。DHL的全球網絡現(xiàn)已覆蓋到了超過20個國家和地區(qū)它的優(yōu)勢體現(xiàn)能將覆蓋全球的服務網絡和在國當?shù)厥袌銮闆r相結合。自DL擁有1000名盡心盡責的員工,他們將繼續(xù)應用尖端科技,不負眾望地為客戶供快捷、可靠的專業(yè),服務在DHL總部設在比利時布魯塞爾,DHL現(xiàn)在由德國郵政全網絡100%所擁有。
作為2000年銷售額達60億美金的國際快遞公司,敦豪現(xiàn)在已經在國際航空快遞領域中占據(jù)了首屈一指的地位,其市場份額已達37%。